公司參與過中國幾乎所有主要鐵路的勘察設計工作，新建、擴建和改建的鐵路總里程超過72000公里，占中國鐵路目前總營運里程的三分之二以上。勘察設計了成昆鐵路、南昆鐵路、京九鐵路、京津城際、京滬高速鐵路等大量干線鐵路。本公司勘察設計的電氣化鐵路約占中國電氣化鐵路總營運里程的90%，勘察設計技術在中國普速鐵路、重載鐵路、高速鐵路以及鐵路提速建設市場居主導地位。公司參與勘察設計的鐵路創造了多項全國第一，其中包括寶成鐵路（中國第一條電氣化鐵路）、成昆鐵路（地質構造最為復雜的山區鐵路）和京九鐵路（中國一次建成最長的南北鐵路，連接北京至香港）、大秦鐵路（中國第一條重載鐵路）、京滬高速鐵路、北京至廣州客運專線等。

京津城際軌道交通 南寧-昆明鐵路 京九鐵路 京滬高速鐵路 成都-昆明鐵路 寶雞-成都鐵路

　　公司的勘察設計業務還延伸至高速公路、高等級公路項目。20世紀80年代以來，承接了全國各地的高速公路勘察設計業務，先后勘察設計了成渝高速公路、成自瀘高速公路、成安渝、珠海高欄港高速公路、廣州機場等高速公路，以及大量高等級省（國）道項目。

其他項目 成渝高速公路

　　在以鐵路為主要業務的同時，公司還將業務拓展至包括城市軌道交通、房屋建筑、水利水電、港口、碼頭、機場和其他市政工程項目的勘察設計。先后參加完成了北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、成都、昆明等29座城市的城市軌道交通工程設計。

成都地鐵 深圳地鐵11號線 北京地鐵